குழி பழுதுபார்ப்பு மற்றும் புத்தம் புதிய சாலைச் செலவுகள் கடந்த 6 மாதங்களில் முறையே 21% மற்றும் 22% அதிகரித்துள்ளதாக உள்ளூராட்சி மன்றங்கள் தெரிவிக்கின்றன. தெரு விளக்குகளை இயக்குவதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் ஆகும் செலவு 38%
உள்ளாட்சி சங்கம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல், பொருளாதாரம், திட்டமிடல் மற்றும் போக்குவரத்து இயக்குநர்களுக்கான சங்கம் (ADEPT) ஆகியவற்றின் புதிய பகுப்பாய்வு, நீட்டிக்கப்பட்ட கவுன்சில் செலவுத் திட்டங்களை அம்பலப்படுத்துகிறது. அரசாங்கத்தால் கூடுதல் நிதியுதவி தொடங்கப்படாவிட்டால் புத்தம்-புதிய வேலைகளில் நிறுத்தி வைக்கப்படும்.
உக்ரைனில் போருக்கு முன்பு, தோராயமாக 60% பிற்றுமின் ரஷ்யாவிலிருந்து பெறப்பட்டு ஐரோப்பிய சந்தைக்கு வழங்கப்பட்டது.
ரஷ்ய ஊடுருவலுக்குப் பிறகு, கவுன்சில்கள் தயாரிப்பின் விநியோகத்தை வழங்க வேண்டியிருந்தது மற்றும் பிற சந்தைகளில் இருந்து பெற வேண்டியிருந்தது. செலவுகள் மற்றும் தாமதமான சாலைப் பழுதுபார்ப்பு.
அதேபோல் மின்சாரம், எஃகு, விளக்குகள் மற்றும் சிமென்ட் ஆகியவற்றிற்கான செலவுகள் அதிகரித்து வருவதால் அவைகளின் பட்ஜெட் திட்டங்களில் பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதாக கவுன்சில்கள் தெரிவிக்கின்றன.
அதே போல், குளிர்காலத்திற்கு தயாராகும் இடங்கள் உண்மையில் உப்பு செலவில் 60% அதிகரிப்பால் தாக்கப்பட்டன.
இங்கிலாந்து மற்றும் வேல்ஸில் உள்ள 350 க்கும் மேற்பட்ட கவுன்சில்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் LGA, அழைப்பு விடுத்துள்ளது. எந்தவொரு புத்தம்-புதிய செலவினத் திட்ட நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக, இந்த கூடுதல் செலவின அழுத்தங்களை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய உள்வரும் பிரதம மந்திரி அவசரமாக உதவுகிறார்.
உள்ளாட்சி மன்றங்கள் தற்போது கணிசமான சாலைப் பாதை பழுதுபார்க்கும் கையிருப்பைக் கையாளுகின்றன, பெரும்பாலான தோராயமானவர்கள் இதைப் பரிந்துரைக்கின்றனர். அவர்களுக்கு 10 வருடங்கள் மற்றும் £12bn தேவைப்படும்.
இந்த அதிகரித்த செலவு அழுத்தங்கள் ஆபத்தை ஏற்படுத்தலாம் கையிருப்பு நீண்டு கொண்டே போகிறது, முக்கியமான பணிகள் ஒத்திவைக்கப்பட வேண்டும்.
ADEPT இன் தலைவர் மார்க் கெம்ப் கூறினார்: “தற்போதைய பணவீக்க விகிதங்கள் குறிப்பிடத்தக்க மூலதனத் திட்டங்களில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
“உள்ளூர் அதிகாரி
மேலும் படிக்க.