எனவே, F1 அதன் ஸ்பிரிண்ட் ரேஸ் வார இறுதி வடிவமைப்பை மாற்றியமைப்பதற்காக செவ்வாயன்று அங்கீகரிக்கப்பட்ட தயாராவதால், குழுக்கள் இப்போது மாற்றியமைக்கப்பட்ட கொள்கைகளை ஆய்வு செய்து, தாங்கள் முன்னணியில் இருப்பதாக உத்தரவாதம் அளிக்கும் மற்றும் இந்த வார இறுதியில் பாகுவில் சண்டையிட தயாராக உள்ளன. .
புத்தம்-புதிய ஸ்பிரிண்ட் ஷூட்அவுட் சான்றளிக்கும் அமர்வை உள்ளடக்கிய – மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஸ்பிரிண்ட் வார இறுதி வடிவமைப்பை FIA வெளிப்படுத்தியிருந்தாலும், இது மேம்படுத்தப்பட்ட விளையாட்டு வழிகாட்டுதல்களின் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீடு ஆகும். நாம் எதிர்பார்க்கக்கூடிய சிக்கல்கள் மற்றும் தனித்தன்மைகள்.
புத்தம்-புதிய வடிவமைப்பின் முதல் அனுபவத்திற்கு முன் மிக முக்கியமான கூறுகளின் ரன்-டவுன் இங்கே உள்ளது.
ஸ்பிரிண்ட் ஷூட்அவுட் திறமையாக ஒரு ஷாட் சான்றிதழாகும்
ஸ்பிரிண்ட் வார இறுதி நாட்களின் சனிக்கிழமைகளை முற்றிலும் தனித்தனியாக மாற்றுவதற்கான மாறுதல், அந்த அதிகாலையின் செயலை ஆக்க வேண்டும் என்ற விருப்பத்தால் உண்மையில் தொடங்கப்பட்டது. பயிற்சியை விட சான்றளிக்கும் அமர்வு.
F1 உண்மையில் ஒரு சான்றளிக்கும் அமர்வை எவ்வாறு சிறப்பாகச் செய்வது என்பதை சமநிலைப்படுத்திக் கொண்டிருந்தது. நீண்ட நேரம் மிகவும் கடினமாக அழுத்தப்பட்டது.
விருப்பமான விருப்பம் உண்மையில் சுருக்கப்பட்ட Q1/Q2/Q3 சான்றளிக்கும் வடிவமைப்பாகும், 3 அமர்வுகள் 12 நிமிடங்கள், 10 நிமிடங்கள் மற்றும் 8 நிமிடங்கள் (18/15/ உடன் ஒப்பிடும்போது) இயங்கும். 12. அசுரன்.
மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன், ரெட் புல் ரேசிங் RB19, கேரேஜிலிருந்து வெளியேறியது
புகைப்படம்: மார்க் சுட்டன் / மோட்டார்ஸ்போர்ட் படங்கள்
புத்தம்-புதிய வழிகாட்டுதல்கள் SQ1 மற்றும் SQ2 க்கான (புத்தம்-புதிய ஸ்பிரிண்ட் ஷூட்அவுட் சான்றளிக்கும் அமர்வுகள் உண்மையில் அடையாளம் காணப்பட்டதால்) , வாகன ஓட்டிகள் நடுத்தர அளவிலான டயர்களை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், மேலும் கடைசி அமர்வுக்கு மென்மையானது.
இருப்பினும், மிக முக்கியமாக, ஓட்டுநர்கள் அத்தகைய ஒரு ‘புதிய செட்’ மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் என்பதைக் குறிப்பிடுவதில் கொள்கைகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு துறையிலும் ஸ்பெக்.
இது வெற்றிகரமாக வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரு பழைய தொகுப்பில் கடன் வழங்குனர் மடியில் பெற வாய்ப்பு இல்லை என்று கூறுகிறது. மேலும், அவர்கள் தங்களின் சரியான சான்றளிக்கும் முயற்சியில் குழப்பம் ஏற்பட்டால், புதிய ரப்பரைப் பயன்படுத்தி பின்னர் மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான 2வது சாத்தியம் இருக்காது.
அமர்வுகள் ஓட்டுநர்களுக்கு போதுமானதாக இருந்தாலும் ஒரு ஓட்டத்தை விட அதிகமாகப் பெறுங்கள், முதல் மடியில் வரும் உச்ச டயர் செயல்திறன் உண்மை, அந்தச் சான்றளிக்கும் நேரத்தை ஆணி அடிக்க ஒரு மடி மட்டுமே இருக்கும் என்பதை வாகன ஓட்டிகள் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.
பார்க் ஃபெர்ம் இன்னும் எப்பொழுதும் போலவே கடுமையானதாகவே உள்ளது
ஸ்பிரிண்ட் வார இறுதி நாட்களின் சனிக்கிழமைகள் ஞாயிற்றுக்கிழமைக்கான கட்டத்தில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாத நிலையில் அவை முற்றிலும் தனித்து நிற்கின்றன. குழுக்கள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் கட்டுகளை முற்றிலும் பாராட்டுகிறார்கள்.
செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான ஒரு மேற்கோளில், F1 பல ஆண்டுகளாக ஒரு பார்க் ஃபெர்ம் வழிகாட்டுதலை இருப்பிடத்தில் கொண்டுள்ளது, இதனால் அமைப்புகள் பந்தயத்திற்குச் சான்றளிப்பதில் இருந்து மிகவும் பூட்டப்பட்டிருக்கும்.
இந்த வழிகாட்டுதல் புத்தம் புதிய ஸ்பிரிண்ட் வார இறுதி நாட்களிலும் அமலில் இருக்கும் – சஸ்பென்ஷன் செட்-அப் ஷீட்கள் மற்றும் பாகங்கள் வெள்ளிக்கிழமை சான்றிதழில் இருந்து பிட்லேனில் இருந்து வாகனம் புறப்பட்டதும் விரைவாக உறைந்திருக்கும்.
லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் AMR23, செர்ஜியோ பெரெஸ், ரெட் புல் ரேசிங் RB19 மற்றும் லாண்டோ நோரிஸ், McLaren MCL60, பிட் லேனில்
புகைப்படம்: க்ளென் டன்பார் / மோட்டார்ஸ்போர்ட் இமேஜஸ்
ஸ்பிரிண்ட் பந்தயம் தொடங்கும் முன் அமைப்புகளில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டால், சனிக்கிழமை பந்தயத்திற்கும் ஞாயிற்றுக்கிழமை முதன்மை சந்தர்ப்பத்திற்கும் வாகனம் கட்டத்தின் பின்புறத்திலிருந்து தொடங்க வேண்டும் என்று வழிகாட்டுதல்கள் குறிப்பிடுகின்றன.
டிரைவர் இடமாற்றங்கள் சான்றளித்த பிறகு வரலாம்
ஃபார்முலா 1 தொடர்ந்து வழிகாட்டுதல்களின் கீழ் இயங்குகிறது, வாகன ஓட்டிகள் உண்மையில் சான்றளித்திருந்தால் (கிராண்ட் பிரிக்ஸில்) பங்கேற்கலாம் அல்லது நடைமுறையில் குறைந்தபட்சம் ஒரு முகவர் நேரத்தை அமைக்க வேண்டும்).
இதனால்தான் ரிசர்வ் வாகன ஓட்டிகள் சனிக்கிழமை இரவுகளில் அடிக்கடி வீட்டிற்குச் செல்கின்றனர், ஏனெனில் சான்றளிப்பு முடிந்ததும் அவர்கள் நடவடிக்கைக்கு அழைக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்பு இல்லை. – குழுக்கள் அவர்கள் இருக்க விரும்பினாலும் கூட.
புத்தம்-புதிய ஸ்பிரிண்ட் வார இறுதி வடிவம், சூழ்நிலையில் ஒரு சிறிய மாற்றத்தைத் திறந்துள்ளது, இது சான்றளிக்கும் முறையின் காரணமாக, மற்றும் ஸ்பிரிண்ட்