World ஜப்பானியர்களை வெளியேற்றுவதற்கான கடுமையான போராட்டத்திற்குப் பிறகு 79 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அமெரிக்காவின் தொலைதூர பகுதி மீண்டும் கவனத்தை ஈர்த்தது. By Romeo Peter June 19, 2022June 19, 2022 0 minutes, 3 seconds Read அமெரிக்க வீரர்கள் மற்றும் சாதனங்கள் மே 26, 1943 அன்று அட்டு தீவில் உள்ள படுகொலை விரிகுடாவில் கடற்கரையில் தரையிறங்கியது.(AP புகைப்படம்/அமெரிக்க கடற்படை) மே 1943 இல், அட்டு மற்றும் கிஸ்கா தீவுகளை ஜப்பானியர்களிடம் இருந்து மீட்க அமெரிக்க வீரர்கள் கடுமையான போரை வெளியிட்டனர். அலாஸ்காவின் அலூடியன் சங்கிலியின் ஒரு பகுதியான தொலைதூர தீவுகள் பசிபிக் செயல்பாடுகளுக்கு முக்கியமானவை. இப்போது, அமெரிக்கா பசிபிக் மற்றும் ஆர்க்டிக், அலாஸ்கா இராணுவ மதிப்பை மீட்டெடுத்துள்ளது. மே 11, 1943 இல், அமெரிக்க வீரர்கள் அட்டு தீவில் தரையிறங்கத் தொடங்கினர், அதைச் சுற்றியுள்ள கிஸ்கா தீவுடன், ஜப்பானிய வீரர்கள் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பே கைப்பற்றப்பட்டனர். அட்டு என்பது அலாஸ்காவின் அலுடியன் தீவு சங்கிலியின் மேற்குப் புள்ளியாகும், இது ஏங்கரேஜிலிருந்து 1,500 மைல் தொலைவில் உள்ளது. 1812 ஆம் ஆண்டு நடந்த போரின் போது, அமெரிக்கப் பகுதி ஒரு வெளிநாட்டு சக்தியால் கைப்பற்றப்பட்டது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஜப்பானின் தொழில் இதுவே முதல் முறையாகும். மத்திய பசிபிக் பகுதியில் உள்ள மிட்வே தீவை தாக்கி வசிப்பதற்காக அனுப்பப்பட்ட படைகளை உள்ளடக்கிய பெரிய நடவடிக்கை. ஜப்பானிய முன்னேற்றத்தைத் திரும்பப் பெற்ற அமெரிக்கா, 1943 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் தீவுகளை மீட்பதற்காக ஒரு பெரும் படையை அனுப்பியது. அமெரிக்கர்கள் எதிர்பார்த்த 3 நாட்கள் சண்டைக்குப் பதிலாக, அட்டுவுக்கான சண்டை. மூன்று வார ஸ்லாக் ஆக மாறியது. இப்போது, 79 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அலுடியன் தீவுகள் மற்றும் அலாஸ்கா ஆகியவை உண்மையில் அமெரிக்காவிற்கு முக்கியத்துவத்தை மீட்டெடுத்துள்ளன, ஏனெனில் ஆர்க்டிக்கின் அதிகரித்து வரும் கிடைக்கும் தன்மை அப்பகுதியை ஆக்குகிறது. ரஷ்யா மற்றும் சீனாவுடனான போட்டியாளர்களுக்கான இடம் ஆகஸ்ட் 1942 நிலவரப்படி அலூடியன்ஸில் அமெரிக்க ஆயுதப்படை தளங்கள்.விக்கிமீடியா காமன்ஸ் ஜப்பான் ஜூன் 1942 இல் கிஸ்கா மற்றும் அட்டுவை எடுத்துக்கொண்டது, துல்லியமாக 6 மாதங்கள் பேர்ல் ஹார்பரை தாக்கியது. அவர்கள் தரையிறங்குவதற்கு முன்னதாக அண்டை நாடான டச்சு துறைமுகத்தில் வான்வழித் தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டன, இது 43 யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் தொழிலாளர்களை அழித்தது மற்றும் 11 விமானங்களை நாசமாக்கியது. நடுவழியில், குறைந்த மக்கள் வசிக்கும் தீவுகளை முன்னோக்கி நிலையங்களாகப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். காணப்பட்ட சில மாதங்களுக்குள், ஜப்பானியர்கள் ஆயிரக்கணக்கான வீரர்களை தீவுகளுக்கு விடுவித்து, பதுங்கு குழிகளைக் கொண்ட கோட்டைகள் மற்றும் முக்கிய வசதிகளை உருவாக்கினர். மற்றும் சுரங்கங்கள். கிஸ்காவில் துறைமுக மையங்களும் விமான ஓடுதளமும் உருவாக்கப்பட்டன. அமெரிக்க ராணுவம் அலாஸ்காவில் தனது கால்தடத்தை அதிகரித்தது, அது இருப்பிடத்தின் மதிப்பையும், அங்கு பாதுகாப்பு இல்லாததையும் அங்கீகரித்தது. கிஸ்காவும் அட்டுவும் கைப்பற்றப்பட்டபோது, அலாஸ்கா பாதுகாப்புக் கட்டளை 24,000 வீரர்களைக் கொண்டிருந்தது. ஜனவரி 1943 வாக்கில், அது 94,000 ஆக இருந்தது. பிப்ரவரி 1943 இன் இறுதியில், ஐக்கிய மாநில வீரர்கள் அட்டு மற்றும் கிஸ்கா மீது போர்த் தாக்குதல்களை நடத்துவதற்கு அருகிலுள்ள தீவுகளில் தரையிறங்கி விமானநிலையங்களை உருவாக்கினர். மார்ச் நடுப்பகுதியில், அமெரிக்க கடற்படை முற்றுகை ஜப்பானிய கோட்டைகளை மறுவிநியோகம் மற்றும் ஆதரவிலிருந்து துண்டித்தது. ஏப்ரல் 1 அன்று, அட்டுவின் ஊடுருவலுக்கு அமெரிக்கத் தலைவர்கள் உரிமம் வழங்கினர். “ஆபரேஷன் லேண்ட்க்ராப்” எனப் பெயரிடப்பட்டது, கிஸ்காவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன் அட்டுவில் சிறிய ஜப்பானிய கோட்டையைத் தோற்கடிப்பதே குறிக்கோளாக இருந்தது.‘தாக்குதல் இறுக்கமான கயிறு மூலம் மாத்திரை பெட்டி’ அமெரிக்க வீரர்கள் ஆயுதங்கள் மற்றும் கையெறி குண்டுகளுடன் 1943 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் அட்டு தீவில் தோண்டப்பட்ட ஜப்பானிய வீரர்களை நெருங்கினர்.(AP Photo) மே மாதம் முதல் தரையிறக்கம் 11, வான் மற்றும் கடல் சரமாரிகளுக்கு முன்னதாக, எதிர்ப்பின்றி இருந்தது, இது வெற்றி வரப்போகிறது என்று எண்ணுவதற்கு வழிவகுத்தது. உண்மையில், 2,500 க்கும் மேற்பட்ட ஜப்பானிய வீரர்களின் கோட்டை மேலும் உள்நாட்டில் பாதுகாப்பை தயார் செய்திருந்தது. சிறிய குழுக்களாக அவர்களைத் தாக்குவதற்கு முன் அமெரிக்கர்கள் முன்னேறுவார்கள் என்று காத்திருந்தனர் – அமெரிக்க வீரர்கள் என்ன சந்திக்க நேரிடும் என்பதை ஒரு ஸ்னீக்பீக் Iwo Jima மற்றும் ஒகினாவா ஒரு வருடம் கழித்து. விஷயங்களை இன்னும் மோசமாக்கும் வகையில், அமெரிக்கர்கள் தாங்கள் 2 எதிரிகளுடன் சண்டையிடுவதை விரைவாக கண்டுபிடித்தனர். ஜப்பானியர்கள் மற்றும் வானிலை. அட்டு வருடத்தில் சுமார் 250 நாட்களுக்கு மூடுபனி, மழை அல்லது பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும், 120 மைல் வேகத்தில் காற்று வீசுகிறது. பல யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் வீரர்கள் தகுந்த குளிர்கால உபகரணங்களின்றி இருந்தனர் மற்றும் பனிக்கட்டி, குடலிறக்கத்தால் பாதிக்கப்பட்டனர். , மற்றும் அகழி கால். “இது முரட்டுத்தனமாக இருந்தது,” லெப்டினன்ட் டொனால்ட் ஈ. டிவின்னெல் கூறினார். “குளிர்காலத்தில்… இறுக்கமான கயிறு மூலம் மாத்திரைப்பெட்டியைத் தாக்குவது போல, முழு மோசமான சலுகையும் முரட்டுத்தனமானது.” அமெரிக்கர்கள் தள்ளி, உயரமான நிலத்தை எடுத்து ஜப்பானியர்களை இரண்டு ஜோடிகளாக அழுத்தினர். கடற்கரையை ஒட்டிய இடங்கள். அட்டுவில் உள்ள ஒரு கடற்கரையில், ஜூன் 23, 1943 இல் அமெரிக்க இராணுவம் நிலத்தை ஆதரிக்கிறது.(AP புகைப்படம்) மே 29 அன்று, உடன் தோற்கடிக்கப்படும் நிலையில், கடைசி ஜப்பானிய வீரர்கள் போர் செய்ய முடியும் என்ற நோக்கத்துடன் ஒரு பெரிய பன்சாய் கட்டணத்தை மேற்கொண்டனர் ஒரு அமெரிக்க சிப்பாய் “சத்தம் மற்றும் குழப்பம் மற்றும் மரணத்தின் பைத்தியக்காரத்தனம்” என்று விளக்கியதில், சுமார் 800 ஜப்பானிய வீரர்கள் முதன்மையான அமெரிக்க வரிசையை ஊடுருவி மீண்டும் இருப்பிடங்களை அடைந்தனர். சண்டை தீவிரமானது மற்றும் கை-கை சண்டையைக் கொண்டிருந்தது, இருப்பினும் அமெரிக்கர்கள் திரண்டு ஜப்பானியர்களை பின்னுக்குத் தள்ளினார்கள். மே 30 வாக்கில், தீவு பாதுகாக்கப்பட்டது. குறைந்தது 2,351 ஜப்பானிய உடல்கள் அமெரிக்கர்களால் மீட்கப்பட்டு புதைக்கப்பட்டன. ஜப்பானியர்களிடமிருந்து மீட்கப்பட்ட மற்ற தீவுகளைப் போலவே, பல பாதுகாவலர்கள் துடிப்பை ஏற்றுக்கொள்வதற்குப் பதிலாக தங்களைத் தாங்களே ஒழித்துக் கொண்டனர். 28 ஜப்பானிய வீரர்கள் மட்டுமே கைவிட்டனர். போர் மிகவும் தீவிரமானது, ஜூலை மாத இறுதியில் மூடுபனி மற்றும் இருளின் மறைவின் கீழ் ஜப்பானியர்கள் கிஸ்காவிலிருந்து இரகசியமாக வெளியேறினர். ஜப்பான் வெளியேறிய போதிலும், அமெரிக்கா மற்றும் கனேடிய வீரர்கள் இன்னும் உயிரிழப்புகளை எதிர்கொண்டனர் கண்ணி வெடிகள், நட்பு நெருப்பு மற்றும் அவர்கள் ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் கிஸ்காவில் தரையிறங்கிய போது கடுமையான சூழல். மொத்தத்தில், 549 யூ மேலும் படிக்க.
Next கிரெக் நார்மன், PGA டூர் LIV தொடர் மீதான பாசாங்குத்தனத்தை ‘செவிடுதிறக்கும்’ குற்றவாளி என்று கூறுகிறார்
AustraliaWorld Pheu Thai intends to charm gamblingestablishment critics By Romeo Peter August 15, 2024August 15, 2024