ப்ளூ ஆரிஜினின் பயனுள்ள ஒன்று BE- CNBC படி, கடந்த மாதம் திரையிடல் முழுவதும் 4 ராக்கெட் என்ஜின்கள் குறிப்பிடத்தக்க தோல்வியைச் சந்தித்தன. BE-4 — ப்ளூ ஆரிஜினின் புதிய க்ளென் ராக்கெட் மற்றும் யுனைடெட் லாஞ்ச் அலையன்ஸின் (ULA) வல்கன் சென்டாரை இயக்கும் இயந்திரம் — ப்ளூ ஆரிஜின் தனது மேற்கு டெக்சாஸ் மையத்தில் ஜூன் 30 அன்று நடத்திய சோதனையில் சுமார் 10 வினாடிகள் வெடித்தது, CNBC இன் மைக்கேல் ஷீட்ஸ் செவ்வாயன்று (ஜூலை 11) அறிக்கை செய்தார். ஒழுங்கின்மையை நன்கு அறிந்தவர்கள் “உண்மையில் பார்த்ததாக விவரிக்கிறார்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க எழுச்சியின் வீடியோ எஞ்சினை அழித்தது மற்றும் சோதனை நிலைய வசதிகளை பெரிதும் பாதித்தது” என்று Sheetz இயற்றினார். தொடர்புடையது: நீல தோற்றம் பற்றிய உண்மைகள், ஜெஃப் பெசோஸின் விண்வெளிப் பயண வணிகம் வல்கன் சென்டாரின் 2வது ஏவுதளத்தில், ஷீட்ஸ் இசையமைத்ததில், இன்ஜின் பறக்கத் தயாராகிக்கொண்டிருந்தது. ப்ளூ ஆரிஜின் அந்தத் தகவலையும், ஸ்கிரீனிங் நிகழ்வையும், CNBC க்கு அனுப்பிய அறிவிப்பில் சரிபார்த்தது. “எந்த ஒரு தொழிலாளியும் காயமடையவில்லை, மேலும் நாங்கள் தற்போது மூல காரணத்தை மதிப்பீடு செய்து வருகிறோம்” என்று புளூ ஆரிஜின் முகவர்கள் கூறியுள்ளனர். ஷீட்ஸுக்கு. புலனாய்வாளர்கள் தற்போது ஒழுங்கின்மைக்கான காரணத்தை கண்டுபிடித்துள்ளனர், மேலும் “மீட்பு நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர்,” அந்த அறிவிப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ப்ளூ ஆரிஜின், நிகழ்வை ULA ஐ உடனடியாக கவனத்தில் கொள்ளச் செய்தது. மற்றும் பிந்தைய வணிகம் – போயிங் மற்றும் லாக்ஹீட் மார்ட்டின் கூட்டு முயற்சி – இந்த நிமிடத்தில் இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினையாகத் தெரியவில்லை. BE-4 தற்போது விமானம், முக்கியத்துவத்திற்கான சான்றிதழ் பெற்றுள்ளது செவ்வாயன்று ட்விட்டர் மூலம் ULA ஃபோம் உரிமையாளர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டோரி புருனோ வலியுறுத்தினார். ஜூன் 30 அன்று வேலை செய்வதை நிறுத்திய எஞ்சின் “ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனை” (APT) மூலம் சென்று கொண்டிருந்தது, இது விமானத்திற்கு முன் குறிப்பிட்ட அமைப்புகளின் கவலைகளைத் தேடுகிறது. (இந்த பாடத்திட்டத்தில் மற்ற செயல்களும் உள்ளன, ஏவுதளத்தில் முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட என்ஜின்களின் “ஹாட் ஃபயர்” சோதனைகள் உள்ளன.) “ATP தோல்விகள் அசாதாரணமானது அல்ல. அதனால்தான் நாங்கள் அவற்றை ஒவ்வொரு முறையும் செய்கிறோம் வரியில் இருந்து வரும் ஒற்றை வரிசை எண்,” என்று புருனோ மற்றொரு செவ்வாய் ட்வீட்டில் கூறினார். ULA உண்மையில் கையாள்கிறது வல்கன் சென்டார் மீது அதன் சொந்த கவலைகளுடன். பெரிக்ரைன் லேண்டரை சந்திரனை நோக்கி அனுப்பும் நோக்கத்தில், கனரக தூக்கும் கருவி மே மாத தொடக்கத்தில் ஏவப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. ஆனால் மார்ச் 29 அன்று நாசாவின் மார்ஷல் ஸ்பேஸ் ஃப்ளைட் சென்டரில் ஸ்கிரீனிங் முழுவதும் சென்டார் மேல் கட்ட புறப்பட்ட பிறகு அந்த இலக்கு தேதி மீண்டும் அழுத்தப்பட்டது. புத்தம் புதிய ராக்கெட் எப்போது தரையிலிருந்து இறங்கும் என்பது நிச்சயமற்றது. கடந்த மாத இறுதியில், வணிகமானது முதன்முதலாக வல்கன் சென்டாரை அடுக்கி வைப்பதாகவும், அதன் மேல் கட்டத்தை அலபாமாவில் உள்ள அதன் தொழிற்சாலைக்கு சரிசெய்வதற்காக அனுப்புவதாகவும் கூறியது. நாம் இன்னும் விரைவாக கண்டுபிடிக்க வேண்டும்: புருனோ i
மேலும் படிக்க .