வோல்வோ வட அமெரிக்காவில் டெஸ்லாவின் EV சார்ஜிங் தேவையை ஏற்றுக்கொண்ட மிகவும் தற்போதைய கார் உற்பத்தியாளர்

வோல்வோ வட அமெரிக்காவில் டெஸ்லாவின் EV சார்ஜிங் தேவையை ஏற்றுக்கொண்ட மிகவும் தற்போதைய கார் உற்பத்தியாளர்

0 minutes, 4 seconds Read

டெஸ்லாவின் EV சார்ஜிங் கண்டுபிடிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்வது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் தயாரிப்பாளர்கள் மட்டுமல்ல. அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் மெக்சிகோவில் உள்ள அதன் மின்சார கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் டெஸ்லாவின் வட அமெரிக்க சார்ஜிங் ஸ்டாண்டர்ட் (NACS) போர்ட்டைப் பயன்படுத்தும் என்று Volvo உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. தற்போதைய மற்றும் சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் (C40 ரீசார்ஜ், EX30 மற்றும் EX90 போன்றவை) சூப்பர்சார்ஜர் நிலையங்களுடன் 2024 இன் முதல் பாதியில் தொடங்கும் அடாப்டர் மூலம் இணைக்கப்படும், அதே நேரத்தில் 2025 முதல் வடிவமைப்புகள் NACS உள்ளமைக்கப்பட்டிருக்கும். ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம் (CCS) வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி வரவிருக்கும் EVகளை இணைக்க ஒரு அடாப்டர் வழங்கப்படும்.

Volvo தனது சிந்தனையில் வெட்கப்படுவதில்லை. இது வாகன ஓட்டிகள் “எளிதான மற்றும் தொந்தரவு இல்லாத” சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கிற்கு அணுகலைப் பெற விரும்புகிறது, மேலும் இது டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர்களை பரிந்துரைக்கிறது. இந்தச் சலுகையானது உரிமையாளர்களுக்கு 12,000 விரைவாக சார்ஜ் செய்யும் பகுதிகளுக்கு அணுகலை வழங்கும் என்று வணிகம் அறிவிக்கிறது. வோல்வோ கார்கள் பயன்பாடு பயனர்கள் நிலையங்களைக் கண்டறியவும், பணம் செலுத்தவும் உதவும்.

இந்த இடமாற்றம் டெஸ்லாவின் துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்தும் முதல் ஐரோப்பிய மார்க்கமாக வால்வோவை உருவாக்குகிறது. ஃபோர்டு, ஜிஎம் மற்றும் ரிவியன் ஆகியவற்றைக் கொண்ட அமெரிக்க பிராண்ட் பெயர்களுடன் இது கையொப்பமிடுகிறது. அந்த வணிகங்களும் அதேபோன்று நேட்டிவ் NACS போர்ட்களைப் பின்பற்றும் தற்போதைய பாணிகளுக்கான அடாப்டர்களை ஈர்க்கின்றன.

டெஸ்லா 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் NACS ஐத் திறந்தது, இதைப் பயன்படுத்த விரும்பும் எந்தவொரு வணிகத்திற்கும் எளிதாகக் கிடைக்கும்படி செய்தது. அந்த நேரத்தில், சார்ஜ்பாயிண்ட் மற்றும் எலக்ட்ரிஃபை அமெரிக்கா போன்ற சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் கணினிக்கு உதவும் என்று நம்பியது. அது இன்னும் வெளிவரவில்லை என்றாலும், கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு அப்பால் NACS விரைவாக உதவியைப் பெற்று வருகிறது. டெக்சாஸுக்கு டெஸ்லாவின் துறைமுகம் அரசின் நிதியுதவியுடன் கூடிய சார்ஜிங் நிலையங்களில் தேவைப்படும், மேலும் SAE இன்டர்நேஷனல் பிளக்கின் தரப்படுத்தப்பட்ட மாறுபாட்டை உருவாக்கி வருகிறது.

Engadget டீல்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

எங்கட்ஜெட்டின் தலையங்கக் குழுவால் உங்கள் இன்பாக்ஸில் நேரடியாக வழங்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர் மின்னணு சாதனங்களில் சிறந்த சலுகைகள். பெரும்பாலான நடப்பு

தயவுசெய்து முறையான மின்னஞ்சல் முகவரியைப் பெறவும்

தயவுசெய்து ஒரு செய்திமடலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

சந்தா சேர்வதன் மூலம், நீங்கள் Engadget இன் விதிமுறைகள் மற்றும் தனியுரிமைக் கொள்கைக்கு உடன்படுகிறீர்கள்.

மற்ற வாகன ஜாம்பவான்கள் டெஸ்லாவின் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது பற்றி உறுதியாக தெரியவில்லை. ஸ்டெல்லாண்டிஸ் (கிறிஸ்லர், ஆல்ஃபா ரோமியோ, ஃபியட் மற்றும் பிற பிராண்ட் பெயர்களின் உரிமையாளர்) ராய்ட்டர்ஸ்
“மதிப்பீடு செய்கிறார்” என்று தெரிவித்தார். “என்ஏசிஎஸ், அதே சமயம் ஹூண்டாய் தத்தெடுப்பு பற்றி சிந்திக்கிறது. ஒரு சுவிட்ச் எப்போதும் எளிதானது அல்ல. ஹூண்டாய் மற்றும் போர்ஷ்

போன்ற தயாரிப்பாளர்கள் மேலும் படிக்க.

Similar Posts