இந்தச் சலுகையானது எண்ணற்ற குறிப்பிடத்தக்க வேலைகள், புத்தம்-புதிய சாலைத் திட்டங்கள் மற்றும் அதிகரித்த பேருந்துக் கவலைப் பாதைகளின் முடிவை அனுமதிக்கும்.
புத்தம்-புதிய பிக்காடிலி லைன் ரயில்கள் மற்றும் நவீனமயமாக்கல்களுக்கு நிதியுதவி அளிக்கும். மற்றும் மில்லியன் கணக்கான லண்டன்வாசிகளுக்கு மாவட்டம், பெருநகரம், ஹேமர்ஸ்மித் மற்றும் சிட்டி மற்றும் சர்க்கிள் கோடுகள் முழுவதும் மேம்படுத்தப்பட்டது.
குறிப்பிட்ட மேம்படுத்தல்கள் நீண்ட காலத்தை ஆதரிக்கும் ஹேமர்ஸ்மித் பாலத்தின் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் ஆனையிறவு மற்றும் கோட்டை நிலையத்தின் முக்கியமான மேம்பாடுகள் – இந்த நிதியுதவி இல்லாமல் இவை எதுவுமே சாத்தியமில்லை 10 ஆண்டுகளுக்குள் TfL இன் நிலத்தில் வீடுகள்.
லண்டன் கமிஷனர் ஆண்டி பைஃபோர்ட் கூறினார்: “வார தீர்வுக்குப் பிறகு, நாங்கள் அரசாங்கத்துடன் நிதியளிப்பு தீர்வில் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளோம்.
.jpg)
“அரசாங்கத்துடனான ஏற்பாடு, நிதியுதவி காலம் முழுவதும், TfL மார்ச் 2024 வரை அரசாங்கத்திடம் இருந்து இன்னும் கூடுதலான அடிப்படை நிதியுதவியை £1.2bn பெற எதிர்பார்க்கிறது மற்றும் TfL தொடர்ச்சியான லாப உதவியை வழங்குகிறது, இது பயணிகளின் எண்ணிக்கையை ஒதுக்கப்பட்ட விகிதத்தில் மீட்டெடுக்காமல் இருக்க வேண்டும். தொடர்ச்சியான நிதி கணிக்க முடியாத இந்த நேரம்.
“இது சேவைகளில் பாரிய வெட்டுக்களை தடுக்க உதவுகிறது, மேலும் £3.6bn முதலீட்டு நிதி முதலீட்டிற்கு காலப்போக்கில் £200m புத்தம்-புதியதாக ஒதுக்குவோம் என்பதைக் குறிக்கிறது. 2017 இல் மேயருக்குச் சீரழிக்கப்பட்ட சேவை விகிதங்கள் போன்ற முன்னர் ஒதுக்கப்பட்ட ஆதாரங்களுக்கு அப்பால் அரசாங்கத்தின் மூலதன நிதியுதவி.
அவர் சேர்த்துக் கொண்டார்: “அதேபோல் இந்த ஏற்பாட்டின் மூலம் நமது கழுதை
மேலும் படிக்க.