ராம் தனது ராம் 1500 ரெவல்யூஷன் பேட்டரியில் இயங்கும் பிக்கப் மூலம் மின்சார கார் உலகில் குறுக்கிடத் தயாராகி வருவதாகக் கூறுகிறது, 2024 ஆம் ஆண்டிற்கான தயாரிப்பு தயாரிக்கப்படுகிறது. CES 2023, பிக்அப்பிற்கான ரோபோடிக் பேட்டரிசார்ஜருடன்.
டிரக் வெளிப்புறத்தில் சமகால, தொழில்நுட்பமான ஸ்டைலிங்கைப் பெறுகிறது, இதை ராம் “மிகவும் ‘மிருகத்தனமான’ என்று அழைக்கிறார் – “மிருகத்தனமான இன்னும் அழகான” – மூன்றாம் வரிசை டைவ் இருக்கைகள், கூடுதல் வேலைப் பகுதிக்காகப் பெறக்கூடிய ஒரு சென்டர் கன்சோல் மற்றும் பணிநிலைய மேற்பரப்புப் பகுதிக்கு மாற்றக்கூடிய ஆர்ம்ரெஸ்ட் போன்ற நிபுணர்கள் மதிப்பளிக்கக்கூடிய சில தனித்துவமான செயல்பாடுகள்.
டிரக்கின் கதவுகள் “பிரமாண்டமான சலூன் வடிவமைப்பில்” திறக்கப்பட்டு, B-தூண் இல்லாத “குகை உட்புறத்தை” வெளிப்படுத்துகிறது என்று வணிகம் கூறுகிறது. 18 அடி நீளமுள்ள பொருட்களைப் பொருத்தக்கூடிய ஃப்ராங்கிற்குள் ஒரு பாஸ்-த்ரூவைக் கொண்ட பல்வேறு இருக்கை அமைப்புகள் சாத்தியமாகும்.
ரேம்
அதிக கால் அறைக்கு 4 கூடுதல் அங்குலங்கள் முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு கேபினுக்கு பேட்டரி ஸ்டைல் அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் படுக்கையானது ராமின் தற்போதைய டிரக்குகளின் அதே நீளத்தில் இருக்கும். பேட்டரி சுமைகள் முழுமையான அண்டர்பாடி ஏரோ பேனல்கள் மற்றும் ஆக்டிவ் டிஃப்பியூசர், ராம் கூறுகிறது. 800 வோல்ட் DC விரைவு சார்ஜிங் மூலம் 350 kW வரை “100 மைல் வரையிலான பல்வேறு வகைகளை 10 நிமிடங்களில் சேர்க்கலாம்” என்று வணிகம் கூறுகிறது. வீட்டில் அல்லது வேலையில் டிரக்கை ஜூஸ் செய்தல். ராம் சார்ஜர் “ஆட்டோமொபைலின் இருப்பைக் கண்டறிந்து, அதன் சார்ஜிங் தேவைப்படுவதைக் கண்டறிந்து, உடனடியாக ஆட்டோமொபைலின் கீழ் நிலை மற்றும் வரிசைக்கு நகர்கிறது” என்று ராம் கூறுகிறார். ஸ்மார்ட்-சார்ஜ் திறன் ஆஃப்-பீக் நேரம் முழுவதும் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும்.
ஐடியா டிரக்கில் குறைந்த வேகத்தில் பார்க்கிங் செய்வதற்கும், இறுக்கமான ஆஃப்-ரோட்டில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் 15 டிகிரி வரை எக்ஸ்பிரஷன் கொண்ட நான்கு சக்கர ஸ்டீயரிங் உள்ளது. வழிகள் மற்றும் அதிக வேகத்தில் அதிக வினைத்திறன், வணிக அறிக்கைகள்.
மற்ற சிறப்பம்சங்கள்:
மேலும் படிக்க.