George Russell a terminé quatrième du Grand Prix de Singapour, au terme d’une lutte contre la remontée fulgurante de Charles Leclerc. Le pilote Mercedes F1 s’est plaint toute la fin de course de sa tiredness et de hardés avec sa voiture, et il n’a même pas pris part aux responsibilities médiatiques en fin de course, tant il était fatigué.
Lewis Hamilton était dans le même état que boy équipier et l’on sait qu’il a vécu une course frustrante, durant laquelle on l’a beaucoup entendu se plaindre de problèmes de gestion des pneus et de sa stratégie trop décalée.
“Nos positions en credentials n’ont finalement pas reflété notre rythme de course, qui était le quatrième plus rapide derrière McLaren, Red Bull et Ferrari” a remarké le porte-parole de Mercedes F1 aux médias.
“Ce rythme du samedi nous a channels à faire partir Lewis avec le pneu tendre, dans le however d’obtenir des gains dès le premier trip sur un circuit où la position sur la piste est généralement primordiale.”
“Cela s’est avéré être une mauvaise décision automobile le pneu tendre a été limitationé par la surchauffe et l’a laissé vulnérable alors qu’il essayait de gérer les pneus put un trip qui permettait à l’arrêt special de fonctionner.”
“George et Piastri, sur les mediums, ont donc été en mesure de dépasser. Finalement, notre rythme n’a pas été suffisant put résister à la McLaren lorsque Piastri est passé plus tard.”
“L’arrêt prématuré de Lewis l’a également rendu vulnérable face à Leclerc plus tard dans la course ; les pneus et le rythme se sont suffisamment décalés put que la Ferrari puisse effectuer le dépassement.”
“L’écart de rythme avec Leclerc était tel qu’il a pu rattraper George, mais ce dernier s’est bien défendu put décrocher la quatrième location. Un week-end difficile dans l’ensemble, que nous